Werken aan de toekomst.
Ingediend door ernie op Don, 2010/04/08 - 11:39.
Pieter en ik zijn net uit Brighton vertrokken en zijn in de nacht het kanaal tussen Engeland en Frankrijk gepasseerd. Erg druk met scheepvaart was het. We hebben de hele nacht op de radar moeten varen. Het is nu 8 uur en mijn wacht. Het is koud buiten. Benedendeks lig ik te dommelen als de Morgan de Nederlandse wateren binnen vaart. Als ik mijn ogen open en op de radar kijk schrik ik op en ren naar buiten.
Al was het deze keer een zware trip, ik heb erg veel zin om te werken aan de nieuwe expeditie. Als straks de Morgan in de haven ligt, kan ik mijn boek afmaken. We gaan verder werken aan de uitbreiding van de Morganonline winkel en natuurlijk de voorbereidingen van de expeditie 2011.
Pieter en ik zijn net uit Brighton vertrokken en zijn in de nacht het kanaal tussen Engeland en Frankrijk gepasseerd. Erg druk met scheepvaart was het. We hebben de hele nacht op de radar moeten varen. Het is nu 8 uur en mijn wacht. Het is koud buiten. Benedendeks lig ik te dommelen als de Morgan de Nederlandse wateren binnen vaart. Als ik mijn ogen open en op de radar kijk schrik ik op en ren naar buiten.Op de radar ziet het er uit of tientallen schepen de Morgan benaderen. Net als ik mijn hoofd door het luik naar buiten wil steken, wordt ik opgeroepen. “The sailingship entering from the south please responde” klinkt er door 
de marifoon.” Voor ik terug naar beneden loop, kijk ik naar de horizon. Het beetje licht van de ochtendsschemer verklaart het plaatje op de radar. We waren aangekomen op de plek waar een enorm veld met windmolens word aangelegd. Deze plek was nog niet was ingetekend op de zeekaarten en we voeren er recht op af. We waren te dicht genaderd. Daarom werd de Morgan opgroepen. Er werden onderwater werkzaamheden uitgevoerd en werd verzocht ruim water aan te houden. Als ik de koers heb gewijzigd pak ik mijn fotocamera om een paar foto’s te schieten.
de marifoon.” Voor ik terug naar beneden loop, kijk ik naar de horizon. Het beetje licht van de ochtendsschemer verklaart het plaatje op de radar. We waren aangekomen op de plek waar een enorm veld met windmolens word aangelegd. Deze plek was nog niet was ingetekend op de zeekaarten en we voeren er recht op af. We waren te dicht genaderd. Daarom werd de Morgan opgroepen. Er werden onderwater werkzaamheden uitgevoerd en werd verzocht ruim water aan te houden. Als ik de koers heb gewijzigd pak ik mijn fotocamera om een paar foto’s te schieten.Als ik buiten sta te fotograferen realiseer ik me dat ik lang ben weg geweest. Wel had ik ergens gelezen dat er plannen werden gemaakt voor de aanleg van een windmolenpark in de Noordzee, maar dat het zo snel ging had ik me pas nu gerealiseerd. We zijn dus op de goede weg. Naast deze ontmoeting op zee met “de toekomst”, was me ook opgevallen dat er steeds minder plastic in de haven ligt. Goed nieuws is geen nieuws zeggen ze in de pers, maar ik vindt het zeker de moeite waard om het te melden. Nog een paar mijl richting de haven in Lelystad en we gaan werken aan een nieuw vertrek.
Al was het deze keer een zware trip, ik heb erg veel zin om te werken aan de nieuwe expeditie. Als straks de Morgan in de haven ligt, kan ik mijn boek afmaken. We gaan verder werken aan de uitbreiding van de Morganonline winkel en natuurlijk de voorbereidingen van de expeditie 2011. .
.
.
Foto: Radarbeeld, Werkeiland plaatst windmolen.
Nieuw commentaar posten